Frage:
Wie können wir intermodale Lösungen sowohl digital als auch physisch attraktiver machen?

Erläuterungen zur Frage:
Intermodale Mobilität bedeutet, verschiedene Verkehrsmittel clever zu verbinden – einfach, nahtlos und effizient. Dafür müssen wir über bestehende Kategorien hinausdenken und innovative, vernetzte Lösungen schaffen. Es geht nicht nur um digitale Technologien, sondern auch um eine Infrastruktur, die den Umstieg mühelos macht. Der Grundsatz dabei: „Nutzen statt Besitzen“ – denn Sharing-Modelle und flexible Mobilitätsangebote sind der Schlüssel zu einer nachhaltigen, zukunftsfähigen Mobilität.

Frage:
Wie können wir ein Mobility Pricing ausgestalten, damit es politisch mehrheitsfähig und wirksam wird?

Erläuterungen zur Frage:
Begrenzte Verkehrskapazitäten erfordern Steuerungsmechanismen, um Überlastungen zu vermeiden, insbesondere zu Spitzenzeiten. Mobility Pricing wird oft als Lösung gesehen, stösst jedoch auf politischen Widerstand – sowohl von Seiten sozialer Gerechtigkeit als auch aus wirtschaftlichen Gründen. Die Herausforderung besteht darin, ein Preismodell zu entwickeln, das nicht nur verkehrstechnisch wirksam ist, sondern auch politische Mehrheiten findet.

Frage:
Wie können wir die Rahmenbedingungen für die Siedlungsgebiete gestalten, damit die Mobilität die Revitalisierung des Strassenraums ermöglicht?

Erläuterungen zur Frage:
Siedlungsentwicklung und Mobilität sind eng miteinander verknüpft. Die Gestaltung der Rahmenbedingungen entscheidet darüber, ob der Strassenraum nicht nur für den Verkehr, sondern auch für eine lebenswerte Stadt genutzt werden kann. Dazu gehören Aspekte der Revitalisierung und Requalifikation des öffentlichen Raums, aber auch die Frage, welche planerischen und regulatorischen Voraussetzungen geschaffen werden müssen, um eine nachhaltige Entwicklung der Siedlungsgebiete zu ermöglichen.

Frage:
Wie können wir die heutige Qualität des Verkehrssystems auch in einer Schweiz mit wachsender Bevölkerung gewährleisten?

Erläuterungen zur Frage:
Mit dem Bevölkerungswachstum steigt der Druck auf die Verkehrsinfrastruktur. Neben Erhalt und Leistungsfähigkeit ist Erreichbarkeit zentral – also, wie effizient Menschen ihre Ziele erreichen. Infrastruktur muss mitwachsen, um Qualität trotz steigender Nachfrage zu sichern. Es geht darum, zukünftige Projekte nach diesem Erreichbarkeitsziel zu bewerten und politisch zu priorisieren.

Frage:
Wie können wir Spitzenbelastungen reduzieren?

Erläuterungen zur Frage:
Spitzenbelastungen im Verkehr entstehen durch gleichzeitige Mobilitätsbedarfe – insbesondere zu Pendlerzeiten. Eine Möglichkeit, diese Belastungen zu reduzieren, liegt in flexiblen Arbeitsmodellen, die zeitliche Entzerrung ermöglichen. Dazu braucht es Anreize für Menschen, die nicht zwingend während der Hauptverkehrszeiten reisen müssen, sowie unterstützende Strukturen, beispielsweise in der Kinderbetreuung. Ebenso ist die Frage relevant, wie Unternehmen motiviert werden können, mobiles und flexibles Arbeiten dauerhaft zu institutionalisieren – etwa durch steuerliche Anreize.

Frage:
Wie können wir die Logistik gemeinschaftlich effizienter und umweltfreundlicher gestalten?

Erläuterungen zur Frage:
Die Optimierung der Logistik erfordert eine bessere Nutzung bestehender Ressourcen, um Transporte effizienter, flächensparender und umweltfreundlicher zu gestalten. Dazu gehören gebündelte Transporte, gemeinsame Systeme sowie geteilte Fahrzeuge, die sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile bieten. Die Frage zielt darauf ab, wie solche gemeinschaftlichen Ansätze koordiniert und gefördert werden können.

Frage:
Wie können wir die Digitalisierung nutzen, um die Verkehrsströme zu messen, analysieren, prognostizieren und steuern?

Erläuterungen zur Frage:
Die Digitalisierung bietet neue Möglichkeiten, um Verkehrsströme effizient zu erfassen, auszuwerten und zu steuern. Besonders relevant ist dabei der Einsatz von Mobilfunkdaten, die bislang nur unzureichend genutzt werden. Ein zentrales Thema ist die Nutzung solcher Daten unter Wahrung des Datenschutzes sowie die Sicherstellung von Transparenz bezüglich ihrer Herkunft und Zuverlässigkeit. 

Frage:
Wie können wir den automatisierten öffentlichen Individualverkehr und individualisierten öffentlichen Verkehr (ÖIV/IÖV) fördern?

Erläuterungen zur Frage:
Die Automatisierung im öffentlichen Individualverkehr und individualisierten öffentlichen Verkehr (ÖIV/IÖV) birgt Potenzial, Ineffizienzen im Mobilitätssystem zu reduzieren und Ressourcen gezielter einzusetzen. Geteilte, automatisierte Mobilitätsangebote könnten zur Optimierung bestehender Verkehrsflüsse beitragen. Die Frage beschäftigt sich mit Strategien zur Förderung solcher Technologien und ihrer Integration in das bestehende Verkehrssystem.

Frage:
Wie können wir Mobilitätsdaten besser für Innovation nutzbar machen?

Erläuterungen zur Frage:
Mobilitätsdaten sind ein Schlüssel für Innovationen. Obwohl sie bereits heute sehr relevant sind, werden sie oft nicht ausreichend genutzt. Die Frage beschäftigt sich damit, wie solche Daten öffentlich zugänglich gemacht, validiert und gehostet werden können, um neue Mobilitätsangebote zu ermöglichen – ohne dabei selbst als Anbieter aufzutreten, sondern vielmehr eine Plattform für Entwicklungen zu schaffen.